Superavtomobili

Ferrari Roma 2020: uradne slike, plus specifikacije, cena in izdaja

Italijanska znamka bo s svojim petim novim modelom leta prevzela Aston Martin in Mercedes-AMG

Ferrari Rim5

Ferrari je svoji ponudbi dodal povsem nov kupe, katerega cilj je tekmovati z Grand Tourerjem z V8 motorjem, kot sta Aston Martin V8 Vantage in Mercedes-AMG GT.

Ferrari Roma, ki so ga včeraj zvečer razkrili v celoti, bo postal novi začetni model s trdo streho podjetja, ki bo sedel nad spustno streho. Portofino in pod sredino motorja F8 poklon .

Podjetje za superšportnike Rome oglašuje kot ikono italijanskega oblikovanja, ki črpa navdih iz brezskrbnega in prijetnega življenjskega sloga, ki je bil značilen za Rim v 1950-ih in 60-ih letih.



To je peti novi model italijanske znamke v letu 2019, ki zaznamuje nenavadno delovno leto za podjetje.

Ferrari je leto začel z novim F8 Tributo, ki mu je septembra sledila različica Spider s padajočim vrhom. Kabriolet 812 GTS prav tako debitiral leta 2019, tako kot SF90 ulica hibridni hiperavtomobil.

Tukaj je vse, kar vemo o novih Romih:

Dizajn in notranjost
Ferrari Rim5

Roma je videti povsem drugačna od vsega drugega v ponudbi Ferrari, saj se ponaša z dizajnom, ki izvira iz klasičnih italijanskih športnih avtomobilov iz 1950-ih in 60-ih let, Auto Express pravi.

Avto ima posebno nizek nos in novo obliko maske, nad katero sedi dolg pokrov motorja, ki pokriva osemvaljni motor. Sprednji odbijač je opremljen z ultra tankimi LED žarometi, medtem ko je niz štirih zadnjih luči nameščen na obeh straneh tankega spojlerja prtljažnika zadaj.

Ferrari je opustil kompleksne aerodinamične značilnosti svojih nedavnih avtomobilov, namesto tega se je odločil za elegantne plošče na bokih avtomobila in izklesane kolesne loke na vseh štirih vogalih vozila.

Ferrari Rim5

V notranjosti Roma dobi nadaljnjo evolucijo instrumentne plošče in volana, ki je debitiral v hiperavtomobilu SF90 Stradale, pravi Evo . Sama kabina se ponaša s poudarkom na prostoru in razkošju, namesto izpostavljenih ogljikovih vlaken, ki se pojavljajo na športnejših modelih znamke.

Čeprav Ferrari še ni potrdil, ali ima grand tourer dvosedežno ali štirisedežno razporeditev, ga omenja kot kupe 2+, kar kaže, da je zadaj prostor za potnike.

Motor in zmogljivost
Ferrari Rim5

Roma poganja prilagojena različica 3,9-litrskega motorja V8 s turbopolnilnikom, ki ga lahko najdete tudi v Portofinu in drugod v Ferrarijevi liniji, ugotavlja Trener . V Romi motor zagotavlja 612 KM in 591 lb-ft navora.

Z motorjem je povezan isti osemstopenjski menjalnik z dvojno sklopko, ki ga najdemo v SF90 Stradale, ki prenaša moč na zadnja kolesa za čas od 0 do 100 km/h v 3,4 sekunde, dodaja avtomobilska revija. Držite nogo na tleh in Roma bo dosegla največjo hitrost 199 mph.

Cena in sprostitev

Po podatkih Autocarja bo Roma stala okoli 175.000 funtov, ko bo prihodnje poletje prispela v prodajne salone.