Novice

Kaj se je zgodilo z letalom Malaysia Airlines Flight 370

Skrivnost pogrešanega letala je navdihnila vse več teorij zarote

150311_mh370-search.jpg

Novice Getty Images

Več kot šest let je minilo, odkar je let 370 Malaysia Airlines izginil, a skrivnost, kaj se je zgodilo z izgubljenim letalom, ostaja nerešena.

Boeing 777 je 8. marca 2014 odletel iz Kuala Lumpurja z 239 ljudmi na krovu, toda 40 minut po šesturnem letu v Peking se je letalo preusmerilo s svoje načrtovane poti in poletelo proti južnemu Indijskem oceanu.



Let je nato preprosto izginil z radarjev, kar je sprožilo večmilijonsko mednarodno operacijo iskanja in reševanja, ki je bila na koncu preklicana leta 2018, potem ko niso našli nobenih sledi.

V začetku tega leta, na šesto obletnico izginotja letala, so družine potnikov na krovu oblasti pozvale, naj oživijo prizadevanja za iskanje.

Vprašanj je več kot odgovorov in to po šestih letih ne bi smelo biti tako, je dejala Grace Nathan, odvetnica, katere mati je bila na letu.

Medtem ko uradne preiskave niso uspele, so amaterski zasledovalci in letalski strokovnjaki ponudili široko paleto teorij o usodi leta 370, od kibernetske ugrabitve do zarote Cie.

Padalo

Ena izmed najbolj domiselnih zgodb v krogu je ta, da je eden od pilotov, kapitan Zaharie Ahmad Shah, skočil s padalom iz letala, da bi srečal svojega skrivnega ljubimca, ki čaka na čolnu. O teoriji je pisal novinar Ean Higgins, je njegova knjiga Lov na MH370 , objavljeno lani.

Higginsu so očitno povedali, da je pilot želel zapustiti svojo ženo, vendar se je bal, da bo to težko zaradi njegove muslimanske vere, in je zato zasnoval izčrpen načrt, da bi pobegnil iz zakona.

Po divji teoriji je vzel ponarejene osebne izkaznice, da bi prevzel novo življenje, zmanjšal tlak v letalu, da je stopil v komo ali ubil potnike, preden je skočil ven na 3000 ft in pustil, da je letalo strmoglavilo v morje, poroča Daily Express . Časopis ugotavlja, da je bila zgodba označena kot senzacionalna in namišljena.

Letalo duhov

Druga priljubljena razlaga vključuje tudi nenadno znižanje tlaka v kabini, vendar je v tem primeru šlo za nesrečo. Letalska strokovnjakinja Christine Negroni meni, da je bil kapitan Shah v tistem času morda na odmoru, za kontrolo pa je bil kopilot Fariq Abdul Hamid, kar pomeni, da je bil on edini, ki je ostal živ, saj je letalo pred strmoglavljenjem več ur letel sam.

Nenadno pomanjkanje kisika bi ubilo vse potnike in posadko v 15 minutah; vendar je bil Hamid izoliran pred najhujšimi učinki v pilotski kabini, pravi Daily Mirror .

Negroni je trdil, da bi ga Hamidovi možgani, ki so mu primanjkovali kisika, še za časa življenja pripeljali do vrste nenavadnih odločitev, ki so razložile napačno pot, ki jo je ubral po izgubi stika, preden je končno zašel nekje v Indijski ocean.

Oddaljena kibernetska ugrabitev

V svoji knjigi Pod drugim nebom: Globalno potovanje v zgodovino zgodovinar Norman Davies je dejal, da bi tehnologijo, ki je bila zasnovana za preprečevanje novega terorističnega napada v slogu 11. septembra z omogočanjem daljinskega nadzora letal, lahko izkoristili kibernetski straši.

Predlaga, da bi lahko MH370, ki je bil opremljen z Boeingovim neprekinjenim avtopilotom na vozilu Honeywell, vdrli in nato reprogramirali ter odleteli na skrivno lokacijo.

Povedal je The Sunday Times letalo je morda v Peking prevažalo občutljiv material ali osebje. Obstajajo poročila, da se tovor, naveden v manifestu, ni ujemal. Ne vem, kaj bi lahko nosilo, vendar je morda nosilo nekaj, česar nekdo ni želel priti na Kitajsko, je dejal.

Razpoke v letalu

Morda najbolj prozaična, a hkrati najbolj verjetna teorija o tem, zakaj je letalo padlo, sploh ne temelji na zaroti, temveč na dobro dokumentiranih napakah letala, ki bi lahko privedle do strmoglavljenja letala.

Šest mesecev preden je MH370 izginil, je ameriški nadzornik letalstva opozoril letalske družbe na težavo z razpokami v Boeingih 777, ki bi lahko privedle do zloma v zraku ali katastrofalnega padca tlaka.

Zvezna uprava za letalstvo (FAA) je izdala zadnje opozorilo le dva dni pred izginotjem MH370, potem ko je ena letalska družba našla 15-palčno razpoko v trupu enega od svojih letal.

Vendar pa je Daily Mirror pravi, da je Boeing dejal, da opozorilo FAA ni veljalo za pogrešano letalo, ker ni imelo enake antene kot ostali Boeing 777, kar je dodatno spodbudilo druge teorije zarote.

Teorija Kambodže

Leta 2018 je britanski video producent trdil, da je opazil ostanke letala v Kambodži, pri čemer je uporabil slike iz Google Zemljevidov, ki so bili datirani v to leto.

Ian Wilson je trdil, da je našel ostanke globoko v kamboški džungli, pri čemer je ustvaril slike, ki prikazujejo nekaj, kar se zdi, da je letalo dolgo približno 70 metrov. Dejansko letalo je uradno merjeno kot dolgo 63,7 m.

Wilson je povedal Daily Mirror : Če merite Google Sighting, gledate okoli 69 metrov, vendar je videti, da je med repom in zadnjim delom letala vrzel. Je le nekoliko večja, vendar obstaja vrzel, ki bi to verjetno pojasnila.

Wilson je dejal, da namerava obiskati džunglo, da bi dokazal svojo teorijo.

'Azijski' Bermudski trikotnik

Ena izmed najbolj priljubljenih teorij na družbenih medijih je ideja, da bi lahko obstajala druga Bermudski trikotnik nekje v Indijskem oceanu, ki pojasnjuje nenadno izginotje MH370.

Številna letala in čolni so v preteklih letih izginili na območju severnega Atlantika, znanem kot Bermudski trikotnik, vključno s petimi bombniki Torpedo, ki so tam skrivnostno izginili leta 1945.

V želji, da bi podprli to hipotezo, so nekateri ljudje – vključno z enim malezijskim ministrom – trdili, da je območje, kjer je izginil MH370, na povsem nasprotni strani sveta od Bermudskega trikotnika. To je seveda neresnično.

Pilot je želel 'ustvariti največjo skrivnost na svetu'

Nekdanji avstralski premier Tony Abbott pravi, da verjame, da je let MH370 namerno zrušil pilot, ki je želel ustvariti največjo skrivnost na svetu.

Pred tretjo obletnico izginotja letala je dejal: Vedno sem rekel, da je najbolj verjeten scenarij umor-samomor in če je ta tip hotel ustvariti največjo skrivnost na svetu, zakaj ne bi pilotiral stvari do samega konca in šel južneje?

Iskalne ekipe so že na začetku preiskave razmišljale o umoru in samomoru, vendar je bilo odkritih le malo ali nič dokazov, ki bi to podprli, Oglaševalec v Adelaidi pravi.

Severna Koreja je vzela MH370

Ni trajalo dolgo, da so najbolj skrivnostnega naroda na svetu potegnili v mlin govoric o MH370. Kmalu po izginotju letala se je več teoretikov zarote spraševalo, ali je Severna Koreja morda manjkajoči člen v skrivnosti.

Opozorili so na trditev Južne Koreje, da je Severna Koreja 5. marca 2014 skoraj unesla kitajsko letalo z 220 potniki, pri čemer naj bi kitajski Southern Airlines šel skozi pot severnokorejske rakete le sedem minut po izstrelitvi. Tri dni pozneje je MH370 izginil.

Medtem ko nekateri menijo, da je Pjongjang sestrelil letalo, drugi menijo, da ga je morda ugrabil in preusmeril v Severno Korejo. En anonimni letalski delavec je povedal Skupina eTurboNews da je nekdo tam zunaj želel resnično, res ogromno letalo in da so najverjetneje sledili tehnologiji Boeinga 777.

Sestrelili

Marca 2018 je Avstralec senzacionalno trdil, da je našel razbitine MH370 s pomočjo programa Google Earth.

Peter McMahon, strojni inženir in amaterski preiskovalec nesreč, je leta prečesal Indijski ocean na Google Earth in iskal letalo. Po besedah ​​McMahona so bile razbitine leta – za katere je trdil, da so bile prepredene z luknjami iz krogel – le nekaj kilometrov južno od Round Islanda, ki ga upravlja Mauritius, na območju oceana, ki ga posadke niso iskale, the Dnevna pošta poročali.

McMahon je svoje trditve naredil še korak dlje, je dodal časnik, ko je dejal, da tudi verjame, da ameriški uradniki zavračajo preiskavo območja in zamolujejo informacije javnosti.

Malezijski minister za promet Liow Tiong Lai je zavrnil McMahonove trditve in dejal, da je slike, ki jih je razširil, analizirala tudi Uprava za civilno letalstvo Malezije (CAAM).

CAAM je ugotovil, da so McMahonove trditve neutemeljene New Straits Times poročali. Zato se z ljudmi ne bi smeli obremenjevati s to zadevo.

Nekdanji francoski direktor letalske družbe, ki je preiskoval izginotje leta MH370, je ločeno trdil, da so pogrešano letalo sestrelila ameriška lovska letala, ki so se bali, da so ga ugrabili in da naj bi ga uporabili za napad na ameriško vojaško oporišče v Indiji. Oceanski atol Diego Garcia.

Marc Dugain, ki je nekoč vodil francosko letalsko družbo Proteus, je dejal, da ga je britanski obveščevalec opozoril, naj tvega, naj ne preučuje preveč natančno v primeru MH370. Francija Inter .

Primer umorjenega diplomata

Druga teorija zarote obkroža smrt malezijskega diplomata, ki je leta preiskoval nesrečo.

Avgusta 2017 je bil Zahid Raza, častni malezijski konzul na Madagaskarju, ustreljen v glavnem mestu Madagaskarja Antananarivo v navideznem atentatu. Ljubiteljski ameriški raziskovalec letenja Blaine Gibson, ki je z Razo sodeloval pri iskanju ostankov letala, je povedal Malajska pošta da se zdi, da je bil diplomat posebej tarča in trdil, da je prejel tudi grožnje s smrtjo.

Dr Victor Iannello, prvotni član neodvisne skupine strokovnjakov, ki je pomagal avstralskim preiskovalcem, da so poskušali natančno določiti kraj strmoglavljenja letala v južnem Indijskem oceanu, je povedal, da je bil Razin umor le nekaj dni preden bi moral dostaviti več novih kosov naplavin. malezijskega ministrstva za promet, naredi morebitno povezavo z MH370 še bolj sumljivo.

Drugi so poskušali razkriti povezavo med Razino smrtjo in njegovim iskanjem pogrešanega letala.

Spletna stran z novicami v francoskem jeziku Zinfos 974 je namigoval, da je bil diplomat zaznamovan človek že dolgo pred srečanjem z Gibsonom, in ugibal, da je bil ubit kot povračilo za domnevno vpletenost v ugrabitev več prebivalcev indo-pakistanskega porekla leta 2009, znanih kot Karens.

Prevara življenjskega zavarovanja

Marca 2014 je malezijska policija zavrnila izključitev možnosti, da bi bil celoten incident a zapletena zavarovalniška prevara .

Mogoče je nekdo na letu kupil ogromno zavarovanja, ki želi, da družina pridobi od tega, ali nekdo, ki je nekomu dolžan toliko denarja, veste, preučujemo vse možnosti, je dejal generalni inšpektor Malezije Tan Sri Khalid Abu Bakar policije.

Takrat so oblasti dejale, da bodo preučile vse možne motive, ne glede na to, kako malo verjetni se zdijo, in bodo vse potnike in posadko preiskali za kakršen koli znak nenavadnega vedenja.

Ugrabitev tujcev

Pet odstotkov Američanov je anketiralo Reason.com menijo, da so letalo ugrabili nezemljani. Nekateri blogerji so opozorili na številne opazke NLP-jev v Maleziji kot dokaz za nezemeljsko posredovanje.

Alexandra Bruce, iz Prepovedana televizija znanja , s svojo analizo radarskih podatkov dokazuje vpletenost nezemljanov. Trdi, da je posnetek objavljen na Youtube prikazuje prisotnost nečesa, kar lahko imenujemo le NLP na nebu nad Malezijo.

Seveda to pomeni nekaj, kar je neidentificirano in ne nezemljanov.

Misija ugrabitve pod lažno zastavo v slogu 11. septembra

Po mnenju nekaterih teoretikov so izraelski agenti nameravali strmoglaviti letalo Malaysia Airlines v zgradbo, v podobnem slogu kot napadi 11. septembra 2000, in nato za grozodejstvo pripisati Iran.

Zagovorniki opozarjajo na hitro identifikacijo dveh iranskih državljanov, ki potujeta s ponarejenimi potnimi listi, in trdijo, da so bile objavljene posnetke CCTV para je bil zdravnik .

CIA

V blog objava Nekdanji malezijski premier Mahathir Mohamad je zapisal, da verjame, da mora ameriška centralna obveščevalna agencija (CIA) nekaj vedeti o usodi letala.

Trdil je tudi, da lahko Boeing, proizvajalec letala, in nekatere neimenovane vladne agencije, po potrebi na daljavo prevzamejo nadzor nad komercialnimi letali, kot je pogrešani Boeing 777.

Letala ne izginejo kar tako, je zapisal na svojem blogu. Danes zagotovo ne z vsemi zmogljivimi komunikacijskimi sistemi, radijskim in satelitskim sledenjem ter kamerami brez filma, ki delujejo skoraj neomejeno in imajo ogromne shranjevalne kapacitete... Mediji iz nekega razloga ne bodo tiskali ničesar, kar bi vključevalo Boeing ali CIA.

Kitajska in Edward Snowden

Uporabnik Reddita DarkSpectre ima teorijo, ki povezuje izginotje MH370 z Razkritja Edwarda Snowdna o obsegu nadzora ZDA .

Teorija temelji na dejstvu, da je bilo na letu 20 zaposlenih v podjetju Freescale Semiconductor - podjetju, ki je morda sodelovalo z NSA pri razvoju nadzorne tehnologije, glede na Snowdenove dokumente.

DarkSpectre piše: Imamo ameriškega IBM-ovega izvršnega direktorja za tehnično shranjevanje za Malezijo, človeka, ki dela v agregaciji za masovno shranjevanje za podjetje, ki ga dokumenti Snowden vpletejo v zagotavljanje njihovih storitev za pomoč Agenciji za nacionalno varnost pri nadzoru Kitajcev.

In zdaj ta kup ameriških čipov, ki delajo za globalnega vodilnega ponudnika rešitev za vgrajeno obdelavo (tehnologija vgrajenih pametnih telefonov in pogodbe o obrambi), vsi skupaj ... na letalu ... in izginili. Naključje?

Povezava EgyptAir MS804

Letalo EgyptAir MS804je izginil nad Sredozemljem 19. maja 2016 - natanko 804 dni po tem, ko je MH370 7. marca 2014 izginil z radarja.

Povezavo je prvi opazil uporabnik Twitterja Kevin Andrews, Daily Express poroča, ki se je nenavadno skliceval na nenavadno povezavo. Teoretikom zarote bo ta všeč, je zapisal.

Imel je prav; Ni minilo dolgo, ko so o grozljivem naključju razpravljali na oglasnih deskah po spletu. En plakat na Redditu forum zarote imenoval neverjetno, medtem ko je druga namigovala na številčno sinhroničnost najljubše orodje močnih ljudi.