Dizelski Avtomobili

Prednosti in slabosti dizelskih avtomobilov: ali bi ga morali kupiti letos?

Vozila, ki uporabljajo gorivo, so zdaj dražja za obdavčitev, a so še vedno najboljša možnost za voznike z veliko kilometrino?

Dizelsko gorivo

Trenutne cene dizelskega goriva znašajo 134,6 p za liter

Daniel Leal-Olivas/AFP/Getty Images

Prihodnost dizelskih avtomobilov je negotova.



Nekoč hvaljeni zaradi nizkih emisij ogljika v primerjavi s svojimi brati in sestrami na bencinski pogon, se vozniki zdaj soočajo s strožjimi testi MOT in vrsto dajatev, ki otežujejo lastništvo dizla.

Vlada je letos uvedla prenovljen sistem cestnega davka, ki pomeni, da kupci dizelskih avtomobilov za prvo leto lastništva vozila plačajo več kot za bencinski ali elektrificirani avtomobil.

Toda lastništvo dizelskih avtomobilov ima še vedno nekaj prednosti. Vozila, ki jih poganja dizel, so ponavadi bolj varčna od svojih bencinskih, zato so idealna za voznike, ki letno prevozijo na tisoče kilometrov.

Torej kakšne so prednosti in slabosti dizelskih avtomobilov?

Pro: boljša poraba goriva kot bencinski avtomobili

Glede na raziskavo, ki jo je izvedel nadzornik potrošnikov kateri? , dizelski avtomobili so bolj varčni kot bencinski avtomobili za približno 9 mpg.

Študija, ki je raziskala 222 dizelskih avtomobilov in 174 bencinskih modelov, je pokazala, da je povprečna ekonomičnost porabe goriva pri dizelskih motorjih, testiranih med letoma 2012 in 2017, 53,8 mpg. Številka je pomemben korak nad 44,9 mpg za bencinske motorje in je enaka prihranku približno 200 £ na leto za lastnike dizelskih motorjev.

Proti: polnjenje stane več za dizel kot bencin

Visoke cene goriva so že leta problem za lastnike dizelskih avtomobilov.

Trenutna cena dizla v povprečju znaša 134,6 p za liter, kar je štiri pence na liter več kot današnje cene bencina, BBC poročila. Če bi torej imel avto 50-litrski rezervoar za gorivo, bi strošek polnjenja znašal 67,30 £ za lastnike dizelskih motorjev in 65,30 £ za bencinske avtomobile.

Razlika se morda sliši majhna, toda po ugotovitvi, koliko več plačajo na leto, bi lahko lastniki dizelskih motorjev menili, da so stroški previsoki.

Pro: cene novih modelov padajo

Negotovost glede prihodnosti dizelskih avtomobilov je povzročila, da so proizvajalci znižali cene nekaterih vozil, ki jih poganja gorivo. Upamo, da bodo padci cen pripomogli k povečanju prodaje modelov z dizelskim motorjem.

Proizvajalci zdaj ponujajo do 22-odstotne popuste na SUV z dizelskim pogonom, kar bi kupcem lahko prihranilo na tisoče, Sonce poročila. Med najboljšimi ponudbami je prihranek 5.700 £ pri ceni novega Mitsubishija Outlanderja. S tem se skupni strošek vozila zniža na 20.000 funtov.

Proti: vlada ni naklonjena dizlom

Ni skrivnost, da se je vlada zaljubila v dizelske avtomobile. To je verjetno povzročil škandal Volkswagna z emisijami iz leta 2015, ko je nemški proizvajalec avtomobilov uporabil goljufive naprave, da bi dizelski motorji med preskusi učinkovitosti oddajali nižje ravni plinov NOx.

V želji, da bi odpravila pomisleke glede ravni NOx po škandalu, je vlada prenovila cestna taksa aprila, tako da bi lastniki dizelskih motorjev plačali več za obdavčitev svojega avtomobila za prvo leto lastništva kot za bencinsko ali električno vozilo, pravi Auto Express .

Vozniki, ki so plačali 160 funtov za obdavčitev svojega dizelskega avtomobila v prvem letu lastništva pred aprilom 2018, zdaj plačajo 200 funtov, piše v avtomobilski reviji. Povišanje davkov pomeni, da bodo morali ljudje, ki kupujejo avtomobile z večjim onesnaževanjem, kot je zdaj ustavljeni Bentley Bentayga, plačati na tisoče, da bi obdavčili svoj avto.

Bi morali kupiti dizelski avto?

Odvisno je od tega, koliko kilometrov prevozite vsako leto in koliko časa preživite v avtomobilu.

BuyaCar pravi, da so dizelski avtomobili idealni za kupce, ki letno prevozijo 12.000 milj, še posebej, če se ta razdalja prevozi predvsem po avtocestah, saj imajo dizelski motorji boljšo porabo goriva kot bencinski avtomobili in to odtehta njihove višje obratovalne stroške.

Vpliv dizelskih avtomobilov na onesnaževanje zraka se zmanjša tudi zunaj mest, saj se škodljive emisije lahko razpršijo z veliko manjšim vplivom na zdravje, trdi spletno mesto za nakup avtomobilov.

Ampak WhatCar? trdi, da lahko vse večja odvisnost od dizelskih filtrov trdnih delcev (DPF), ki zmanjšujejo količino strupenih plinov, ki se oddajajo iz izpušnih plinov, povzroča težave voznikom, ki vozijo v mestnih območjih.

To je zato, ker je treba dizelske avtomobile voziti v mešanih voznih razmerah, na primer na avtocestah ali na podeželju, da bi ohranili učinkovitost DPF-jev, piše na spletnem mestu za avtomobile. Vožnja z nizko hitrostjo v mestih lahko zamaši DPF, kar povzroči težave z zmogljivostjo dizelskih avtomobilov. To lahko povzroči znatne račune za popravila.